自動車や単車の進入を抑止するために、一般道と交錯する部分を中心に必ずと言っていいほど、「車止め」がある。これは石柱だったり、ポールだったり、チェーンを張っていたりといろいろな形式がある。自転車道の落とし穴はこの「車止め」である。眺めが良くて、自動車も来ないし、ついよそ見していると、気がつけば目の前に障害物が現れる。これにぶつかって大変な思いをした人を、私はたくさん知っている。グループで走っているときなどが特に危ない。
[参考情報]
山形市のホテル - じゃらんnet
http://www.jalan.net/hotel/060000/NO_102493/
三谷温泉の温泉・露天風呂のある宿・ホテル - じゃらん温泉ガイド
http://www.jalan.net/onsen/OSN_50316.html
酒田・鶴岡周辺のホテル - じゃらんnet
http://www.jalan.net/hotel/060000/LRG_061400/
また自転車道とはいっても、ほとんどの場合、歩行者の通行が排除されているわけではない。歩行者は必ず優先する必要がある。日本における自転車道は「自転車専用道」というより、実質は自歩道と考えたほうが良いだろう。だから自転車道では、車道を走るときのような速度を出すのは危険だ。速く走りたい人のための道ではない。また、自転車道も、街から離れている場合が多く、夜間や女性の１人旅には向かないことが多々ある。条件の良いところを適当に使うといいのだけれども。